关于从中国开船去美国旅游的可行性，综合相关信息分析如下：

一、基本可行性分析

航线可行性

存在可行的海运航线，主要分为两种路线选择：

- 太平洋航线：

上海/宁波港→横滨→火奴鲁鲁→洛杉矶/西雅图（约15-20天）

- 绕行欧洲航线：北京→莫斯科→巴黎→利物浦→纽约（约45天，但需注意该路线涉及多国海关和签证要求）

运输方式

主要采用集装箱海运，适合个人或小型团队，但需提前预订舱位并办理相关手续。

二、关键限制条件

法律与签证要求

- 美国签证：

需持有有效美国旅游签证（B-2），但仅允许登陆美国领土，需在港口办理正式入境手续

- 船只登记与保险：需确保船只具备美国海岸警卫队（CBP）认可的登记证书，并购买相应的保险

- 禁止非法入境：未经许可在公海登陆属于偷渡，将面临法律风险

操作要求

- 驾照要求：

美国对船长和船员需持有有效的美国船牌（Boat License），需通过专业培训并考试

- 航海资质：需具备国际航行资质，包括海员证、船舶适航证书等

三、建议方案

官方途径

- 报考美国海员执照，通过国际航线工作积累经验后，利用职务便利航行至美国

- 通过正规航运公司办理运输，确保合规性

替代方案

- 若无法获得海员资格，可考虑通过北京→纽约的陆路+海运组合，但耗时较长且风险较高

- 优先选择太平洋航线，时间更短且相对成熟

四、注意事项

费用预算：

船运费用约2.5万-4万元/人，需包含运费、保险、港口费等

政策风险：汇率波动、港口政策调整可能影响费用

时间安排：需提前15-30天预订舱位，并办理签证及船舶注册手续

综上，开船去美国旅游需满足多重法律、技术和运营要求，建议通过正规渠道规划行程。